A poucos dias de se iniciar nos voos intercontinentais, a Air One reafirma o seu interesse na Alitalia. Mesmo se as condições actuais do mercado e da companhia não são as mesmas.A Air One mantém a intenção de viabilizar a Alitalia e continua a contar com os parceiros financeiros que tinha aquando da primeira manifestação de interesse, garantiu o presidente da companhia privada italiana Carlo Toto. O plano industrial para a companhia de bandeira transalpina é que terá de sofrer alterações, acrescentou o empresário, quer por força do aumento dos combustíveis, quer porque a Alitalia alterou a sua oferta de serviços, com a concentração de voos em Roma-Fiumicino e o quase "abandono" de Milão-Malpensa.

A situação da Alitalia está a degradar-se rapidamente. O empréstimo de emergência concedido ainda pelo governo de Romano Prodi já foi "chumbado" pela Comissão Europeia. O banco Intesa San Paolo foi entretanto encarregue de procurar compradores pelo Executivo de Sílvio Berlusconi. A cotação da companhia em Bolsa foi suspensa.

Enquanto isso, a Air One prepara-se para realizar os primeiros voos intercontinentais, a partir do próximo dia 14, ligando Milão-Malpensa a Boston e Chicago. O objectivo é chegar a 2012 com 16 destinos intercontinentais, preferentemente nos EUA e no Extremo Oriente.

A companhia, que no ano passado registou um volume de negócios de 750 milhões de euros e obteve lucros de 6,8 milhões, contratou com a Airbus a compra de 12 A330-200 (com opção para mais oito) e 12 A350-800 (com opção por mais 12), num negócio de 2,9 mil milhões de euros, a preços de catálogo.

In: Transportes & Negócios