Em relação a Janeiro de 2009, as rotas da América tiveram um aumento do número de passageiros em 3,2%, nas da Ásia e Pacífico houve um aumento de 1% e das do Médio Oriente e África o crescimento atingiu 11,4%. Em RPK (passageiros x quilómetros), unidade de tráfego mais utilizada na aviação, por também levar em conta a distância percorrida, o que reduz a preponderância das rotas intra-europeias, a Lufthansa Passenger Airlines teve um crescimento médio de 3,1%, baseado nos aumentos em 4,3% nas linhas da América, 2,8% nas linhas da Ásia e Pacífico e de 9,2% nas linhas do Médio Oriente e África, enquanto nas rotas intra-europeias houve uma queda de 2,4%.
Apesar deste crescimento do tráfego, a taxa de ocupação (percentagem de RPK na oferta medida em ASK = lugares x quilómetros) da Lufthansa Passenger Airlines decresceu 1,1 pontos em Janeiro, para 73,5%, com quedas nas linhas intra-europeias (-2,8 pontos, para 59,5%), da América (-1,6 pontos, para 79,6%) e Médio Oriente e África (-3,0 pontos, para 69,3%) e uma subida nas linhas da Ásia e Pacífico (+1,9 pontos, para 81,2%). A Lufthansa Passenger Airlines fez Janeiro um aumento médio de capacidade de 4,7%, embora tenha feito menos voos (-2,9%, para 45,85 mil), pela utilização de aviões de maior capacidade.
Os aumentos de capacidade foram de 2,1% nas linhas intra-europeias, 6,5% nas ligações com o continente americano, 0,5% nas linhas da Ásia e Pacífico e de 13,9% nas ligações com a Ásia e Pacífico.
Para o conjunto do grupo, que além da Lufthansa Passenger Airlines inclui a Swiss, a BMI e a Austrian, a informação indica que em Janeiro foram realizados 76,721 mil voos, nos quais foram transportados 5,881 milhões, e a taxa de ocupação média foi de 72,9%. A Swiss, segunda maior companhia aérea do grupo, transportou 1,05 milhões, mais 6,8% do que no ano passado, pelo aumento de 9,7% em voos intra-europeus, para 821,6 mil, uma vez que nas ligações intercontinentais teve uma queda de 2,5%, para 228,6 mil. A Austrian transportou 636,3 mil passageiros em voos regulares, mais 5,2% que no ano passado, pelo aumento de 7,1% nas ligações de curto e médio cursos, para 567,3 mil, enquanto nos voos de longo curso teve uma queda de 8,2%, para 69 mil.
Em relação à BMI, a informação apenas indica que transportou 425 mil passageiros no mês de Janeiro. O grupo também informou que em Janeiro a low cost Germanwings, detida pela sua subsidiária Eurowings, teve uma queda do número de passageiros transportados em 5,5%, para 466,77 mil, que corresponderam a 70% do número de lugares disponíveis, menos 1,2 pontos que há um ano.
In: Presstur
A Lufthansa Passenger Airlines, que reúne a principal companhia aérea do grupo alemão, a Lufthansa Itália e a Lufthansa Regional, teve em Janeiro uma queda do número de passageiros em 1%, apesar de crescimentos nas ligações intercontinentais, pelo decréscimo em 2,9% nas rotas intra-europeias, que são as que têm maior volume de passageiros. A informação publicada hoje pelo grupo indica que dos 3,738 milhões de passageiros transportados pelas companhias da Lufthansa Passenger Airlines, 2,702 milhões voaram em ligações intra-europeias, 463 mil em ligações com o continente americano, 342 mil em ligações com a Ásia e Pacífico e 228 em ligações com o Médio Oriente e África.