Fabricados em material compósito.

A Lufthansa Cargo e a Jettainer concluíram um programa de testes que envolveu a utilização de contentores de carga aérea mais leves e demorou cerca de seis meses. Nesse período foram utilizados cerca de mil contentores fabricados em material compósito nas redes globais da Lufthansa Cargo e da Lufthansa. A utilização de material compósito no fabrico dos contentores em vez de alumínio reduz o seu peso em 20 por cento, diminuindo o consumo no seu transporte e as emissões de dióxido de carbono. Os novos contentores são constituídos por fibra de vidro, fibra de kevlar oriundos de diferentes fabricantes.

Os testes serviram para transformar uma ideia inovadora numa referência da indústria. Outro objecto do programa de testes foi também a aferição das características de movimentação do equipamento e os custos do contentores.

por: Carlos Moura

In: Transportes em Revista