Segundo dados da IATA.

A IATA (Associação Internacional do Transporte Aéreo) anunciou que a procura internacional de carga aérea registou uma crescimento de 28,3 por cento, embora na capacidade de transporte o incremento tenha sido apenas de 3,7 por cento. Como consequência, o índice de ocupação de carga aumentou para 49,6 por cento, um valor bem acima dos 40,1 por cento verificados em Janeiro de 2009. Por zonas geográficas assistiu-se a algumas diferenças neste crescimento. As subidas mais significativas ocorreram em mercados onde a recuperação económica foi mais forte, como na Ásia, América Latina e Médio Oriente.

Em comparação com o ponto mais baixo do ciclo (Dezembro de 2008 - Janeiro de 2009), o tráfego internacional de carga aérea recuperou 28,3 por cento, mas ainda se encontra entre três e quatro por cento abaixo do máximo verificado no início de 2008. A reposição de "stocks" é um dos factores que esteve na origem do aumento do movimento de carga aérea.

Por outro lado, a recuperação do mercado na Europa e América do Norte está a ser mais lento. O movimento aumentou 11,6 por cento em Janeiro de 2010, mas o volume de carga transportada está apenas sete por cento acima de Dezembro de 2008 e 15 por cento abaixo do pico máximo do ciclo.

"Começamos a ver alguns sinais encorajadores na procura, embora com grandes diferenças entre as regiões", constata o director-geral da IATA, Giovanni Bisignani. "Infelizmente, os constrangimentos de um sistema bilateral arcaico impede as companhias de aviação de responderem com acções de negócio normais às oportunidades de mercado. As fronteiras políticas limitam as oportunidades para consolidação. E ainda necessitan dos governos para negociarem mercados abertos," acrescenta.

Para 2010, a IATA estima que a indústria de carga aérea apresente perdas na ordem dos 5,6 mil milhões de dólares.

por: Carlos Moura

In: Transportes em Revista