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No passado dia 03 de Março de 2012 realizou-se mais uma Assembleia Geral da APEA.
Desta feita o local escolhido foi o Aerodromo de Santa Cruz nas instalações do ACTV - Aero Clube de Torres Vedras.
Depois de realizada a Assembleia Geral os associados poderam fotografar as aeronaves estacionadas e as que estavam em hangares.
Seguiu-se depois um almoço convivio com a comparência de todos os Associados intervenientes na Assembleia Geral
Além das obrigações legais previstas, serviu esta jornada para, mais uma vez, reforçar os laços de amizade que unem os Associados.
Um especial e forte agradecimento ao ACTV e ao Aerodromo de Santa Cruz pela amabilidade e disponibilidade das suas instalações.
Fica aqui a foto do grupo.

APEA 05/03/2012

Image

Texto: Alberto Oliveira

Foto: André Garcês

 
 








euroAtlantic tem dois B767 e cem tripulantes a transportar peregrinos para Meca. PDF Imprimir e-mail
11-Oct-2011

ImageA euroAtlantic, companhia aérea de Tomaz Metello, seu presidente, e Grupo Pestana, tem dois aviões widebody Boeing B767-300 ER e uma centena de tripulantes a transportarem peregrinos da Ásia Central e África Ocidental para Meca, pela tradicional peregrinação do Hajj. Tomaz Metello, citado em comunicado da companhia, diz que se trata do transporte de milhares de peregrinos e sublinha que para Portugal é uma exportação de "serviços e mão de obra altamente qualificados".

O comunicado diz que "a euroAtlantic airways é das companhias mais apreciadas pelas autoridades sauditas e dos países envolvidos em voos relacionados com o Hajj, que comportam rotinas muito específicas e particulares".

"Os passageiros costumam sempre referir o desempenho dos tripulantes portugueses que mostram uma facilidade muito própria de assumir tradições, hábitos e costumes", especifica o comunicado, referindo que, quando há alguns anos começou a participar nos voos para o Hajj, a euroAtlantic "desenvolveu programas de formação para o Pessoal Navegante", englobando tanto pilotos quanto tripulantes de cabina, que "hoje permitem alcançar níveis de aptidão específicos" e partilhar o compromisso da companhia contratante com os consumidores finais.

A euroAtlantic dedica-se basicamente ao negócios de ACMI’s, sigla que vem o inglês para designar os contratos que englobam o aluguer de avião, tripulação, manutenção e seguro.

Estes contratos tanto podem ser para operações pontuais como por temporadas mais ou menos prolongadas.

Recentemente foi anunciado que a euroAtlantic vai ter um B777-200ER a operar a linha na linha Paris - Antananarivo, durante um ano, para a Air Madagascar (clique para ler: euroAtlantic vai operar por um ano para a Air Madagascar) e durante o Verão, entre 16 de Junho e 12 de Setembro, esteve a fazer 12 charters por semana entre o Canadá e a Europa, incluindo Lisboa e Porto para o operador canadiano Sunwing, associado à TUI, além de fazer os voos para Lisboa da STP Airways, de São Tomé, e da LAM, de Maputo.

Segundo o site da companhia, a euroAtlantic tem actualmente quatro aviões Boeing B767-300ER (um dos quais cargueiro), além de um B757-200, um B777-200ER e um Lockheed L1011-500.

In: Presstur

 
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