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São 6 os principais pontos de spotting em LPPR
Ponto A: Ideal apenas quando a pista 17 está em uso. Daqui é possível fotografar os aviões antes de aterrar e os que se preparam para descolar. 
Ponto B: Ideal também quando a pista 17 está em uso. Daqui é possível fotografar os aviões na aproximação, ao aterrar e os que se preparam para descolar.
Ponto C: Situado a meio da pista, daqui é possível fotografar todo o tráfego, independentemente da pista em uso. No caso de ser a 35 temos as descolagens e a entrada no taxiway depois das aterragens. 
Caso seja a 17 temos a oportunidade de fotografar os aviões na saída do taxiway, na descolagem e depois da aterragem. 
Ponto D: Situado praticamente em frente ao Taxiway F (ponto B), é usado normalmente da parte de tarde para fugir ao sol de frente, também é possível fotografar todo o tráfego, seja a pista 35 em uso ou a 17.
Ponto E:
Ideal para o registo de aviões de carga. Ponto F: Ideal apenas quando a pista 35 está em uso. Daqui é possível fotografar os aviões antes de aterrar e os que estão a entrar na pista para descolar. 
Autor: Alberto Guedes, sócio 154
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